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行車式吸泥機改造后的實施效果

 更新時間:2015-04-09 點擊量:1982

一、行車式吸泥機改造前存在的問題:

    吸泥泵使用時易出現泵體振動,軸承損壞、軸斷、鍵槽磨損、葉輪磨損、機械密封磨損等故障,致設備故障頻發,檢修不斷,影響回流。

    行車跨度26m,兩側各安裝有1臺減速機,控制行走,利用行程開關與軌道兩端擋塊,組成反復換向控制系統,該行車在使用過程中,易出現兩側行走不同步,跑偏、啃軌、撞壞擋塊、軌道拉彎、脫軌等故障。

二、 吸泥機改造

    1、行車部分,在軌道未裝限位擋塊側加裝擋塊,在行車上增裝2個行程開關,利用PLC較強的編程功能,使行程開關先碰到擋塊一側的電機停轉,等到另一側也碰到對應的擋塊時,兩電機才同時反轉,行車開始往回返。這樣使行車在每個行程結束時都進行一次平行校準。同時增加了行程超時保護,防止因行車在軌道接縫處長時間打滑而損壞軌道。改造后提高了靈敏度和可靠性,保證換向準確及時。

    2、調整軌道精度和平直度,補焊打磨軌道,減小軌道接縫間隙,減少打滑和卡死現象。調整行走輪軸精度,更換磨損輪軸,提高各輪軸的同軸度。

    3、減速機鏈條增設壓鏈輪,調整張緊度,提高同步率,適時更換鏈條

    4、對泵管進行避震安裝,減少磨損。

    5、為了減小故障率,將原液下式吸泥泵改造為潛污泵,提高了設備的完好率,保證回流正常工作。

三、實施效果

    行車式吸泥機自改造以來運行取得滿意效果,且液下泵改為潛污泵用電功率上每天可節約電380kW?h,每度電0.6元,年可節電4560kW?h,資金約2736元。

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